В 1929 году Александр Арутюнов окончил медицинский факультет Северо-Кавказского университета в городе Ростов-на-Дону. Работал врачом районной больницы в Марийской АССР (1929—1930) и хирургом в клинике Н.А. Богораза в Ростове-на-Дону (1930—1932). В 1932 году в Москве поступил в аспирантуру в клинику Н.Н. Бурденко, после окончания аспирантуры работал в Институте нейрохирургии (до 1941), одновременно работал в ЦИУ врачей доцентом, а также заведующим нейрохирургическим отделением в больнице имени С.П. Боткина.
Во время боёв в районе Халхин-Гола (1939) и советско-финляндской войны (1939—1940) возглавлял группу усиления в действующих армиях.
В годы Великой Отечественной войны находился в действующей армии (1941—1943) в качестве армейского хирурга 6-й и 9-й армий Южного фронта, главного хирурга Северо-Кавказского фронта (1941—1943), главного хирурга Юго-Западного и 3-го Украинского фронтов (1943—1944), хирурга-консультанта ГВСУ (1945).
С 1945 года заведовал кафедрой нейрохирургии Киевского института усовершенствования врачей, в 1950 году возглавил организованный им Украинский НИИ нейрохирургии.
С 1964 года был директором Института нейрохирургии имени Н.Н. Бурденко АМН СССР.
Автор более 200 научных работ, в том числе 4 монографий.
Одно из основных направлений его исследований в последние годы — сосудистая патология головного мозга и разработка методов её диагностики и лечения, клиническая патофизиология мозгового кровообращения.
А.И. Арутюнову принадлежат фундаментальные исследования по патофизиологии, клинике, диагностике и хирургическому лечению опухолей, воспалительных поражений головного мозга и неутолимых болей. Он разрабатывал также вопросы хирурги лечения геморрагических инсультов и сформулировал основные принципы лечения аневризм сосудов головного мозга. Одна из его работ в этой области — «Хирургическое лечение мозговых инсультов» (1965).
Совершенное владение техникой позволяло ему успешно оперировать на головном мозге при базальных менингиомах, краниофарингиомах, опухолях гипофиза, турецкого седла. Он активно участвовал в организации нейрохирургической службы и координации исследований по нейрохирургии, являясь главным нейрохирургом Министерства здравоохранения СССР.
Награждён двумя орденами Ленина (2.01.1964, 2.01.1974), двумя орденами Красного Знамени, двумя орденами Трудового Красного Знамени, орденом Красной Звезды, медалями.
Умер 5 июня 1975 года в Москве, похоронен на Новодевичьем кладбище.
Википедия
Сайт «Герои страны»
Книга об ученом к 100-летию со дня рождения (.pdf)

22 января 1904 года (9-го по ст. ст.) во Льгове Курской губернии родился Аркадий Петрович ГАЙДАР (настоящая фамилия — ГОЛИКОВ) — детский писатель, участник Гражданской и Великой Отечественной войн. Автор широко известной повести «Тимур и его команда», рассказа «Чук и Гек» и др.
Летом 1919 года Аркадий Гайдар учился на Киевских военных курсах (размещались во Владимирском кадетском корпусе).
В начале Великой Отечественной войны был военным корреспондентом «Комсомольской правды» в Киеве. Жил, в частности в отеле «Континенталь» (в годы войны здание сгорело, но было отстроено, сейчас в нем находится Национальная музыкальная академия им. П.И. Чайковского), на улице Круглоунивеситетской № 15, улице Богдана Хмельницкого (до 1992 года — улица Ленина) № 68.
Погиб в бою 26 октября 1941 года близ села Лепляво Каневского района Черкасской области.
Награжден орденами «Знак Почёта» (1939), Отечественной войны I степени (1963, посмертно).

Аркадий Гайдар. Последняя тайна. Часть I из пяти


В 1955 году именем писателя в Киеве была названа улица.
В 1976 году в Павловском сквере был установлен скульптурный портрет писателя (снят в 1993 году).

Фильм «Тимур и его команда» (1940)



Фильм «Судьба барабанщика» (1955)



Канев, 1947.
Перезахоронение праха писателя А.П. Гайдара.
Траурный митинг, выступают
писатели Н.С. Рыбак, В.П. Некрасов и др.
Возложение венков на могилу.
Среди присутствующих сын А.П. Гайдара — Тимур.
Сюжет № 4 «Памяти героя» киножурнала
«Радянська Україна», октябрь 1947 г.,
№ 57, арх. № 417, Укрхроника


Википедия

Валерий Чкалов прибыл на Всесоюзные автомотоциклетные соревнования, которые проходили 18—26 сентября 1938 года под Киевом на Житомирском шоссе и собрали около 200 спортсменов из 31 города СССР.
Была представлена только техника отечественного производства — в частности, мотоциклы из Ижевска, Подольска и Таганрога, экспериментальные автомобили ГАЗ.
Чкалов был главным судьей соревнований. Победителей чествовали в ресторане гостиницы «Палас» (бульвар Шевченко, 7).
Известно также, что Чкалов посещал в Киеве Дом литературы (Ворошилова, 3), редакцию «Пролетарской правды» (Ленина, 19), Центральный аэроклуб Украины.



Валерий Чкалов на Киевском вокзале 17 сентября 1938 года
Погиб 15 декабря 1938 года в Москве при испытании самолета И-180. Урна с его прахом установлена в Кремлёвской стене.
В 1939 году в Киеве в честь летчика была названа улица, переименована в улицу Олеся Гончара в 1996 году.
В сквере, примыкающем к улице («Чкаловском садике», как его называли киевляне) была установлена бетонная скульптура В.П. Чкалова, которая выполнена по оригиналу 1940 года скульптора Бориса Николаевича Иванова (1902—1941).



Сайт «Герои страны»
Википедия

Провёл детство в Варшаве.
Во время Первой мировой войны семья переехала в Киев, где он в 1922—1925 гг. учился в Киевской консерватории по классу композиции Бориса Лятошинского.
Позднее изучал филологию в Киевском университете, преподавал в консерватории в 1925—1941 гг., с 1936 года — профессор.
В 1941 году переехал в Москву, где два года спустя стал профессором Московской консерватории (до 1949).
В годы борьбы с космополитизмом подвергался критике за «низкопоклонство» и формализм.
Работал также в институте истории искусств (1954—1961), был заведующим отделом культуры в Институте славяноведения и балканистики Академии наук СССР (с 1961 года).
В 1954 году Игорю Бэлзе была присуждена степень доктора искусствоведения за диссертацию по чешской классической музыке. Был избран почётным доктором Пражского университета (1967), Музыкальной академии имени Шопена в Варшаве (1983), почётным членом многих музыкальных и литературных обществ по всему миру.
Бэлзе принадлежат работы по истории чешской и польской музыки, а также монографии посвящённые русским композиторам и писателям.
Основные труды:

«Моцарт». — Киев, 1941;

«А.П .Бородин». — М., 1944;

«Советская музыкальная культура». — М., 1947;

«Антонин Дворжак». — М., 1949;

«Чешская оперная классика» — М., 1951;

«История польской музыкальной культуры». — М., 1954;

«Р.М. Глиэр». — М., 1955;

«Мария Шимановская». — М., 1956;

«Витеслав Новак». — М., 1957;

«Шопен». — М., 1960;

Святослав Бэлза

«Забытые польские музыканты». — М., 1963;

«Михаил Клеофас Огиньский». — М., 1965;

«Александр Николаевич Скрябин». — М., 1982;

«Кароль Шимановский, его роль и значение в развитии польской музыкальной культуры». — М., 1984.
Он также является автором четырёх симфоний, пяти фортепианных и двух виолончельных сонат, струнного квартета, музыки к спектаклям и кинофильмам.
С 1965 года Бэлза возглавлял Дантовскую комиссию Академии наук СССР, входил в состав Пушкинской комиссии.
Умер Игорь Бэлза 5 января 1994 года в Москве.
Сын — Святослав, известный литературовед и критик, публицист, музыковед, телеведущий (передача «Романтика романса» и др.), музыкальный обозреватель телеканала «Культура».
Википедия
Енциклопедiя Сучасної України

В начале 1920 года был направлен на рабфак при Киевском институте народного хозяйства, по окончании которого поступил в Киевский политехнический институт.
Окончив институт в 1929 году, был направлен в Москву для продолжения учёбы в Институте Красной профессуры. Одновременно учился на механико-математическом факультете МГУ. Оба ВУЗа окончил в 1932 году.
С 1932 по 1938 год работал в Москве в Научно-исследовательском институте металлорежущих станков начальником бюро гидропередач.
В этом бюро впервые в стране была разработана и внедрена в промышленность широкая номенклатура гидравлических механизмов.
В авиационной промышленности — с 1938 года.
В 1940—1941 гг. работал в ОКБ вместе с А.Н. Туполевым над созданием пикирующего бомбардировщика Ту-2.
В 1942 году переведён в ЛИИ на должность начальника лаборатории гидросистем. Под его руководством и при непосредственном участии создаётся гидравлическое и тормозное оборудование для самолётов Ту-4, Ту-16, Ту-95, Ту-104, Ил-14, Ил-28, Ка-10, МиГ-9, МиГ-15, МиГ-17, Су-7, Су-9, Як-25.
За создание и внедрение в серию и в эксплуатацию тормозного оборудования самолёта Ту-4 Трифон Башта удостоен Сталинской Премии первой степени.
С августа 1955 года работал в Киевском институте инженеров гражданской авиации — заведующим кафедрой гидрогазовых систем, а затем — профессором на этой же кафедре.
Трифон Башта — автор более 150 научных работ, в том числе 27 монографий и 4 учебников.
Подготовил 15 докторов и более 80 кандидатов наук.
Награжден орденами Октябрьской Революции, Отечественной войны I степени, Трудового Красного Знамени, пятью медалями.
Умер 17 сентября 1987 года в Киеве.
В Киеве на фасаде корпуса Национального авиационного университета на проспекту Космонавта Комарова, 1, где с 1955 по 1986 год работал ученый, установлена мемориальная доска.



Енциклопедiя Сучасної України
Википедия (укр.)

18 марта 1904 года (5-го по ст. ст.) в Чернигове родился Марко Николаевич ВОРОНОЙ — украинский поэт, переводчик.
Отец — украинский поэт Николай Вороной, мать — Вера Вербицкая-Антиох, дочь поэта Николая Вербицкого.
Марко Вороновой учился в Черниговской гимназии.
В 1918 году записался добровольцем в армию Деникина, но был несовершеннолетним и его не взяли. Некоторое время жил в Екатеринодаре.
В 1920 году вернулся в Украину, работал грузчиком.
После возвращения отца из Польши вместе с ним жил в Харькове, потом в Киеве.
Учился на режиссерском факультете Киевского музыкально-драматического института им. Н.В. Лысенко.
С 1928 года работал на киностудии, переводил титры фильмов с русского языка на украинский.
Осенью 1933 года перебрался в Москву, работал в журнале «Наши достижения», путешествовал по всему Союзу.
В 1934 году, когда арестовали Николая Вороного, Марко вернулся в Украину, вместе с отцом требовал в инстанциях пересмотреть дело.
Марко Вороновой — автор пяти книг для детей («Строители», «Лошадки», «Носорог», «Пруд», «Красные галстуки», все — изданы в 1930 году в Киеве) и сборника стихов «Форвард» (1932).
Переводил с немецкого (Райнер Мария Рильке, Георг Гайм, Альберт Лихтенштайн), французского (Рене Сюлли-Прюдом, Шарль Бодлер, в том числе знаменитого «Альбатроса»), итальянского (Джованни Бокаччо), еврейского (Давид Гофштейн) языков.
19 марта 1935 года Марко Вороного арестовали.
Военный трибунал Киевского военного округа на закрытом судебном заседании 1—4 февраля 1936 года приговорил писателя к 8 годам исправительно-трудовых лагерей.
Наказание отбывал в городе Кем, потом на Соловках.
Особой тройкой управления НКВД по Ленинградской области 9 октября 1937 года поэта приговорили к расстрелу.
Приговор исполнен 3 ноября 1937 года (урочище Сандармох под Медвежьегорском, Карелия).
Енциклопедiя Сучасної України
Википедия (укр.)Сайт «Хронос»